特性 |
効果 |
備考 |
前で気合い |
対抗馬の前につけると気合が貯まる |
前後の条件がやや分かりづらいので注意 |
後ろで気合い |
対抗馬の後ろにつけると気合が貯まる |
前で折り合い |
対抗馬の前につけると折り合いポイントが貯まる |
後ろで折り合い |
対抗馬の後ろにつけると折り合いポイントが貯まる |
はさまれ気合い |
敵馬が両サイドにいる間気合が上昇し続ける |
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はさまれ折り合い |
敵馬が両サイドにいる間折り合いパワーが上昇し続ける |
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大逃げで気合い |
対抗馬達に大きく差をつけて先行すると気合が貯まる |
エリアから大きく離れる必要あり。暴走時のフォロー用と割り切るべきか |
しんがりで気合い |
馬郡の最後尾にいる間気合が上昇し続ける |
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コーナー得意 |
コーナーロスによるスタミナ低下が発生しなくなる |
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左回りで気合い |
左回りのレースで毎ターン気合が上昇する |
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左小回りで気合い |
左小回りのレースで毎ターン気合が上昇する |
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左大回りで気合い |
左大回りのレースで毎ターン気合が上昇する |
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右回りで気合い |
右回りのレースで毎ターン気合が上昇する |
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右小回りで気合い |
右小回りのレースで毎ターン気合が上昇する |
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右大回りで気合い |
右大回りのレースで毎ターン気合が上昇する |
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海外で気合い |
海外のレースで毎ターン気合が上昇する |
該当レースは1つのみだが難関のキングスゲート。1ターンごとに気合い+10(合計+50) |